●ぶっちゃけ筋金入りのヲタクですので、好きな作家のが出るとついつい買ってしまいます。藤田和日郎氏はわかりやすい漫画馬鹿なんで大好きです。一番最初に読んだのは『うしおととら』の第一話だったなぁ。島本和彦著の『吼えろペン』に登場する富士鷹ジュビ…

●いまツールドフランスを走っている選手たちの靴です。獲得したジャージの色やチームに合わせたスペシャルカラー、まだ発売されていない新製品など色々と見て取れます。傾向としては『軽量化』と『コンフォーマブル』でしょうか。 ●最近の各社トップモデルは…

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ガーミンGPSサイクリングコンピュータの新作。タッチパネル採用のORIGINにサイコン機能を持たせたモデルです。Edge705より一回り小さく、防水性もあります。欲しいなー。 ＪSportsの中継画面では今イチ確認できませんが、ガーミンスリップストリームが今ツー…

コロンビアハイロードのネーム。出身国の国旗や個性を反映したキャラ付き。凝ってますねー。 http://www.cyclingnews.com/features/tour-tech-more-custom-bikes-kit-for-the-worlds-best-riders

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次の大阪城朝練は17日(金)の予定です。６時00分に大阪城南東側森ノ宮駅前交差点集合です。メニューは『フラットスプリント』です。けいはんな３日前ですからちょうど宜しかろうと思いますので、藻掻きに来て下さい。

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スペシャルカラーはエースの証・・・とは限りませんが、ツールドフランスに見る百花繚乱カスタムペイントの数々です。 ●アスタナのランス=アームストロング・スペシャルカラー。TREK-Madone6とSpeedConcept。サブバイクですから今のところ使われてはいないよ…

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ツールでのTTバイクへの電動デュラ普及率は高いようですが、各チームともバッテリーの設置場所に悩んだり、一工夫していますね。通常のロードだとボトルケージ下にしたりBB下にしたりとあるようですが、TTバイクだと少しでも空力的に有利になるように(折角設…

●日本での発表は各雑誌と足並み合わせて７月20日の予定ですが、既に海外の発表会の様子がarueda.comにあがって来ています。マグネシウムからフルカーボンへ。60HM1Kカーボンを使用した完全左右非対称ブランニューです。うねうねもこもこしてますね。後ろには…

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今年のツールドフランスにAG2Rが投入している新型BH-G5です。54サイズでフォークなしISP込みで810gと超軽量です。 ●リアビュー。エアロロードの先駆者だけありますね。 ●フロントビュー。BHはメーカー相対的にヘッドチューブが短め傾向です。 ●リアビュー。 …

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●GIANT-TRINITY ADVANCED SL。ツール第四ステージ(チームTT)に合わせて現地で発表会があったようです。正式名はトリニティの後継扱いですか。でも現行トリニティは海外じゃ売ってるけど、ジャイアントジャパン取り扱いなしだったよねー。 ●フロントフォーク…

●デュラエースカーボンペダル。これはすぐに出てきそう。複数のチームに卸されているようです。うーん、アルミボディより広い？ ベアリングも違うような？ ●マヴィックコスミックカーボンSLR？。シールはSLRなんですが、リムがフルカーボンになってます(現行…

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●CANYON-SPEEDMAX CF9.0 PRO ●よく見るとヘッドチューブを切断し、左右分割式のステムでヘッドチューブ内のコラムを掴んでます。これ、エヴァンスの実車。昨年はリドレーがエヴァンスの為にディーンを作ったけど、キャニオンのじゃポジション出なかったんか…

今回のツールドフランスで電動デュラ(Di2)を使用している選手のリストが(シマノからの提供で)arueda.comにあがってきています。通常ステージではチームのエース格３〜４人のみにですが、TTになるとシマノを使用しているチームではフランセスデジュー以外のチ…

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2010年のLOOKは大きな変更や新製品ありませんね。カラーリング変更のみのようです。目新しいと云えばLOOKロゴカラーのモンドリアンくらいでしょうか。まぁいつも隔年でモデルチェンジですから、次は2011年でしょう。 ●566チームカラー ●585 ●595 ●586ULTRA ●…

ツール・ド・フランスでガーミン・スリップストリームが駆るTTバイク(FELT-DA)にデュラエースのカーボンペダルが装着されていますね。写真がvelonews.comのフォトにあがって来ています。ボディ部分がカーボン素材になってるなー。ベアリングも大径化？ 踏み…

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ツールドフランス第一ステージ(個人TT)で使用された最新のタイムトライアルバイク達です。限定された条件下(UCI規定中)で最善を目指して行くと、どれも似通って来ていますね。まるで生物の進化過程のよう。 ●サーベロ-P4。この春に発表された新型です。BB直…

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●昨日のツールドフランス第二ステージでチームアスタナが使い始めた新型マドンです。ワイヤー類がなるべく隠されてエアロ化、剛性アップと軽量化。そのままの状態で電動デュラにも対応。BB30規格にも対応。でもバッテリーをBB下に付けて、最低地上高は大丈夫…

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ピナレロ2010年モデルも情報が出揃ってきましたね。 ●FP1はアルミフレームにONDAフォーク＆ONDAステー採用のティアグラ仕様完成車専売。2009年FP2がそのままFP1にトップダウン？ですね。 ●FP2は全くの新型で、24HM12kフルカーボンの105仕様完成車専売。 ●FP3…