●先日のリエージュ-バストーニュ-リエージュで、ティンコフサクソとアスタナの一部の選手が「スペシャライズド」の新型『ターマックSL5』に乗っていました。UCI認可リストには『TARMAC15』となっているので、2015年モデルとして出てくるんでしょうね。『SL4…

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●コレ、泥よけに見えますがさにあらず。ようは風の抵抗の大きいホイールの上半分を覆ってスピードアップしようというアイデア商品。なるほど確かに効果ありそうだ。 http://www.bikerumor.com/2014/04/23/null-winds-upper-wheel-fairings-blinds-headwinds-…

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●また新しいパワーメーターです。クランクセットでの販売で1750ドル。ANT+対応。次々でてきますねー。 http://www.bikeradar.com/news/article/verve-infocrank-power-meter-nearly-released-40800/

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●ついでに『PROグローブ』と『PROソックス』も揃えて見ました。グローブは少し小さめ？なのでＬサイズをチョイス。ソックスはＭサイズです。

●こっちは「デマルキ」の2014年春夏物、『ロードマスタービブショーツ』です。 ●外箱はこんな感じ。 ●パッドは『Elastic Interface® CRM pads』です。http://d.hatena.ne.jp/MTG0318/20091205#p3:TITLE=以前の記事にも書きましたが、デマルキのパッドは全て…

●「デマルキ」の2014年春夏物まとめて買いましたー。これは『センティエロジャージ』のレッド/ホワイト/ブルーです。ブルーと言っても黒に近いダークですが。相変わらず構成パネルが多いです。胴周りだけで７枚あり、腕回りも昨年の【EVO】よりパネル数が増…

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●先日パリルーベが行われましたが、チームスカイの駆る「ピナレロ」の『ドグマＫ』が『ドグマ65.1』のようにエアロシートポスト＆エアロシートチューブになってましたね。UCI認可リストも更新されていましたし、2015年で出てくるのでしょうか？ ●こっちは201…

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●カンパのEPSには上ハン握った時用の手元変速ユニットはないんですが、ユーロップカーはTTバーエンド用を利用して作成していました。なるほど。 http://www.bikeradar.com/road/gear/article/paris-roubaix-2014-tech-gallery-part-two-40739/

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