●『iPhone』をスピードメーターだけでなく、トレーニングマシンとして使うアプリと周辺機器が登場。 ●ANT＋規格に対応しており、スピード・心拍数・ケイデンスだけでなく、パワーメーターに対応して出力も出ます。 ●もちろんGPSにも対応していますので、一緒…

●久し振りに「なんじゃこりゃあ！」な一品(逸品)。「スペシャライズド」のTTバイク『シヴ』のタンデムバージョンです。 ●ハンドル・ステム・エアロバーが完全一体成型。サイクルコンピュータまで封入されています。 ●サドル高の調整どうすんの？と思わせる、…

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新春一発目の大阪城朝練は１月２日の８時00分に大阪城南東側森ノ宮駅前交差点集合です。メニューはもちろん『フラットスプリント』です。約１時間の練習の後、シルベストの新春ランに合流して多田神社までまったりと走ります。

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●iPhone用のHMD(ヘッドマウントディスプレイ)です。うーん、ガンダムチック。 http://www.youtube.com/watch?v=R1AzailvJB0

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●TIMEｰRXR ULTEAMにシャマルウルトラ２WayFitを履かせて見ました。チューブレスホイール良いね〜。

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●来ました、クリスマスプレゼント。「カンパニョーロ」の『シャマルウルトラ２ウェイフィット』の2010年度版です。カンパのアルミリムホイールの最高峰ですね(以下、ユーラス→ゾンダ→シロッコ→ヴェント→カムシン)。現在決戦用のTIMEｰRXR ULTEAMではコンポー…

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●「ラファエル」の新型トライアスロンバイクです。今流行りの形状を詰め込んでますねー。インテグレイテッドステムに水分を蓄えられるスペースがあります。しかしむしろ注目はホイールかな？ ●インテグレイテッドステム内にハイドレーションシステムを入れま…

●アルテグラのリアスプロケット11-23T。ホワイトライトニングのエピックライド240ml。ミノウラのボトルケージアタッチメント。フィニッシュラインのファイバーグリップ。

●一昨日の日記にも書きましたが、TIMEは割りと補修部品が充実しています。落車などで曲げて仕舞いがちなリプレーサブルリアエンドは勿論、シートクランプや各種Oリング・ゴムシール、シートポストや珍しいところではダウンチューブに付くアウターワイヤー受…

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●2010年モデルでいきなり増えたBB30対応フレームですが、元々は「キャノンデール」と「FSA」が作った規格です。「スラム」は既に対応クランクを用意していますが、従来のシマノ＆カンパクランクで組み上げる場合にはアダプターが必要です。そのアダプターも…

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●TIME-RXRを電動デュラで組み直して貰ったので、余ったコンポーネントを私が初めて購入したTIMEｰVX PRO(正しくは2002年度版ボンジュールレプリカ)に移植しました。 ●サドルはサンマルコのアスピデ(予備で買っておいたやつ)、ハンドル・ステム・シートポスト…

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●来期のクイックステップチームは自転車はエディメルクスを、ホイールはこのFFWD(FAST FORWARD)を使用します。日本では見かけませんが、パワータップ対応品やバトンなどかなりのラインナップを誇ります。 http://www.ffwdwheels.com/products.asp?idCategory…

●ＤＴスイスからもチューブレスホイール『RR 1450 Tricon』が発売されます。カンパ・シマノ・コリマ・フルクラム・A-CLASSに続いて６ブランド目ですね。段々と増えて来ましたねー。 http://www.dtswiss.com/Products/Wheels/TRICON/Tricon-RR.aspx

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●ボルトオンで既成品に着けられる電動アシストホイール『コペンハーゲンホイール』です。↓は紹介動画。

●来期にランス・アームストロングが走る為に作られた「チーム・レディオシャック」が何故「ボントレガー」製ではなく、「ハッチンソン」のタイヤを使うのかっていう記事がありました。個人的にタイムリーなので転載。 (ハッチンソン-フュージョン２TDFバージ…

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●最近、クリンチャータイヤはミシュランのプロ３レースとブリヂストンのエクステンザを併用していました。プロ３レースはドライな路面では文句ないくらい喰いつくんですが、半ウェット路面になると嫌んなるくらいゴミ拾うのと、サイドが軟らかくて乗り心地が…

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