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●2014年度版TIMEモジュールの電動仕様は基本的に内蔵バッテリー指定です。Di2の場合はシートポストに半分内蔵、EPS V2バッテリーの場合は吊り下げ式になります。 ●写真１がDi2及びEPS V2バッテリーを取り付ける際に必要なパーツです。これの他にシートポスト…

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●アメリカ・イリノイ州のシクロクロスレースで、スラム社内の人間がテストしていた電動コンポの写真です。 ●レバーはワイヤー式のダブルタップと同じく１本のように見えますが、どうなりますやら。 ●ステムの上にコントロールユニット兼ジャンクションと見ら…

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●アメリカで「トレック」の『マドン』にリコールが出ています。オリジナルフロントブレーキのクイックリリース箇所が走行中にいきなり緩むようです。 http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/trek-recalls-2013-madone-bicycles-39304/

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●「スラム」の電動プロトタイプです。シクロに使ってますね。まだ荒削りですが、そのうちロード用も来るでしょうね。 http://velonews.competitor.com/2013/12/bikes-and-tech/spotted-sram-prototype-electronic-drivetrain_310890

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●EPS V2バッテリー買いました。V2バッテリー・V2用インターフェイス・V2バッテリーチャージャー・充電ケーブルエクステンション。これで2013年度版TIME ZXRSをバッテリー内蔵にしようと思います。あとTIMEの2014ZXRS電動用シートポストとバッテリー固定小物…

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