2011-04-01から1ヶ月間の記事一覧

完全休養日其ノ七

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朝練(大阪城・フラットスプリント・31.56Km)+昼練(嵐山方面・LSD・107.80Km)

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【2012 Campagnolo-BORA ULTRA 80 and THE NEW DARK LABEL】

●「カンパニョーロ」から『ボーラウルトラツー』のニューバージョンが登場。リム高80mmでベアリングも『CULT』。スポーク本数がフロントが18から16本、リアが21から18本になりました。重量はフロント715g、リア825gの計1540g。 ●カラーバージョンとして『ダ…

完全休養日其ノ六

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Compex(有酸素パワーモード28分×3)

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朝練(奈良方面・ミドルペースラン・34.00km)+夜練(舞洲・メディオ・20.16Km)

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【大阪城朝練の御案内】

●4月29日(金・祝)は大阪城朝練やります。いつもより遅く、7時00分に大阪城南東側森ノ宮駅前交差点集合です。メニューは『フラットスプリント』です。KDDIビル1Fのam/pmで休んだ後、8時30分発で嵐山方面に向かいます。

夜練(奈良方面・ミドルペースラン・40.81Km)

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春の長良川クリテ(TT:20位・スポーツ1:26位)

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完全休養日其ノ伍

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【Acros A-GE】

●ドイツのメーカー「アクロス」の油圧シフトセットです。 http://www.bikeradar.com/news/article/sea-otter-2011-acros-bring-hydraulic-shifting-to-market-29931

完全休養日其ノ四

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【Vision-Metron&LFA carbon aerobar】

●[ヴィジョン」の『メトロン』と『LFA』です。『メトロン』はエアロバーの先に取り付けるバーエンドコントローラーです(ブレーキに見えますが違います)。 【以前の記事はこちら】 http://www.bikeradar.com/news/article/sea-otter-2011-new-additions-to-fs…

夜練(夢洲・メディオ・26.81Km)

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Compex(有酸素パワーモード28分×3)

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完全休養日其ノ参

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【BH-Ultralight】

●「BH」の新型です。 ●BBはクランク側に伸びています。「FSA」の新規格『386 Evo』です。 ●プレスフィットBBをクランク側に伸ばしたような感じですね。 ●シートチューブごつい。 ●Mサイズで747g。 http://www.bikeradar.com/news/article/sea-ott…

Compex(アクティブリカバリーモード24分×2)+(有酸素パワーモード28分)

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クリテリウムin舞洲(エキスパート3:27位・インターミディエイト:2位)

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【パリルーベで使用されたタイヤいろいろ】

●サポートメーカーの関係がいろいろありますが、「FMB」や「ハッチンソン」がサポート関係なく(もしくはロゴを消して)使われていますね。 ●「ハッチンソン」のワンオフ? ●「スペシャ」の銘ですが、中身は「FMB」ですね。 ●「ハッチンソン」の『インテンシヴ…

完全休養日其ノ弐

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【舞洲クリテ自走の御案内】

●17日(日)は大阪市内から一番近いレース、舞洲クリテです。会場は近場の北港舞洲ですので、みなさん自走で行きませんか? 7時30分にシルベスト梅田店前に集合です。飛び入りでかまいませんよ。距離は11Kmほど、時間は40分弱とかなり低速です。試走時間内に…

夜練(舞洲・LSD・32.13Km)

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Compex(アクティブリカバリーモード24分×2)+(有酸素パワーモード28分)

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桜練(柳生〜布目〜都祁〜大宇陀〜室生・126.01Km)

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Compex(アクティブリカバリーモード24分×2)+(有酸素パワーモード28分)

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夜練(舞洲・LSD・20.10Km)

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天川練(天川方面・176.31km)

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【ソールソジャサンのパリルーベ仕様TIME】

●過去「タイム」に乗るチームがパリルーベに出場する時はいつもパヴェ用の特別仕様でしたが、今回も用意されたようです。 ●補助ブレーキが付いています。 ●カンチブレーキで、タイヤクリアランスも大きいですね。 http://velonews.competitor.com/2011/04/bi…

【Campagnolo-BORA ULTRA TWO】

●買ってしまいました、『ボーラウルトラツー』。 ●『TIME-RXR』に履かせてみました。凶悪です。 ●タイヤは「ハッチンソン」の『プロツアーチューブラー』にしました。