●日本ではタイヤばかりで馴染み薄いですが「ヴィットリア」のシューズ新作『Fulcrum(フルクラム)』です。ローターを中央に配した有りそで無かったデザインですね。 ●因みにフラッグシップは三本ストラップで超軽量の『UNIQUE』です。 195gしかありません。 ●…

●「3T」のエアロバーラインナップです。UCIの３：１規程に合致したもの、してないもの、諸々です。 ●『MISTRAL(ミストラル)』。３：１規程に合致。 新作ですね。 ●『BREZZA(ブリーザ)』。３：１規程に不合致。 ●『VENTUS(ヴェントゥス)』。３：１規程に合致…

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●「3T」の『Zefiro Pi-Wing』。変な形のアタッチメントエアロバーですが、握ると手の甲が上になるタイプです。最初からバーコン付けないアタッチメント用ですから自由な造形ですね。山崎さんが似たようなの作って試してた覚えがあります。 ●「Shimano-PRO」…

●EuroBike2009のコルナゴブースに出展されていた『CX-1』です。重量は驚きの4937g！ 決して軽くない(失礼！)元フレームからよく削りました。 ●『ACE』に付いていたカンパ用のサイドパーティー製コルナゴブレーキ。 http://www.guidorubino.com/technews/2009…

人気ブログランキングへ←こちらに参加中。１日ワンクリックでランキングが上昇して行きます。ご協力をお願いします。現在３位(371人中)です。 ７時30分に起床。睡眠時間８時間。軽めのストレッチしておく。まだ腰が少し痛い。 バイク：TIMEｰVXRS ホイール：…

●「TRP」からはマグネシウムボディにチタンボルトの『R970SL』が登場。単体で104gです(7900デュラエースのブレーキで146.6g)。 ●珍しいのは↓みたいにアウターワイヤー受けを下方向にオフセット出来る事。何故こんなことが必要かというと・・・・ ●↓はガーミ…

●「Quintana Roo(クゥワンタナルー)」は今回Eurobikeのゴールドアワードを受賞しました。↓はフラッグシップの『CD 0.1』。ラインナップにエアロなフレームばっかり並ぶトライアスロンバイク専門メーカーです。 http://www.bikerumor.com/2009/09/08/quintana…

●EuroBike2009での「クォータ」の2010年新ラインナップです。先ずは『Kult(クルト)』。『Kredo Ultra(クレードウルトラ)』のマッシュアップバージョン。フレーム単体重量は1060〜1250gで『クレードウルトラ』より10〜40g重くなっています。BB30規格にコンパ…

●９月13日(日)に大阪市此花区舞洲にて『クリテリウムin舞洲』が開催されます。７時30分にシルベスト梅田店前に集合し、会場までの凡そ10Kmちょっとの平坦路を40分程かけて走ります。初心者の方でも充分に着いていける速度に設定していますので、自走で参加の…

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●オーストリアのメーカー「KTM」からは電動アシストMTBがEuroBike2009に出展されています。『eRace』と『eCross』の二つで↓は『eRace』の方。リアホイールに「Bionx」社のモーターを組み込み、最高出力250wまでアシストします。すげぇ。 ●こちらはリアホイー…

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●思わず「なんじゃこりゃあ！」な薄手のアウタージャケット。こういったアウターやウインドブレーカーの一番の弱点は蒸れ易い事。それを解消する為に胸元に大きなエアフロー作って空気を流そうってアイデアらしいのだが・・・でもこれ絶対畳めないっしょ！ …

●EuroBike2009で発表されたミレージャージ。SS.13ジャージよりは安いかな？ 後ろは４ポケット。 http://www.guidorubino.com/technews/2009/09/07/assos-stabilita-e-comfort-per-la-maglia-mille/

●EuroBike2009に出展された「キャノンデール」の『BADBOY』コンセプトバイク。アーバンユースに特化したモデル。 ●何が凄いかと言うと、現在ロードバイク用しかない電動デュラを巧みに取り入れているというところ。Di2の端末はほれ↓の通りヘッド内に納まって…

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●「デローザ」の本国サイトが2010年度版に更新されています。注目はやっぱり『メラク』でしょうか。「デローザ」らしくサイズは細かく、スローピングで３サイズ、スタンダードで15サイズも用意されています。重量は51サイズでフォーク・シートポスト込みで15…

●ユーロバイク2009でお披露目された「タイム」の新しいペダルシリーズ『iClic(アイクリック)』です。カーボン板バネをビンディングペダルに初めて採用したモデル。カーボンボディにチタンシャフトの最上級モデル『iClic Ti Carbon』はペア重量で179gと、現行…

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●『S27 Comp』。リムハイト27mm。前後セットで1620g。入門モデルな位置付けかな。 ●『S30 Sprint』。リムハイト30mm。前後セットで1495g。剛性重視なモデル。 ●『S30 Race』。リムハイト30mm。前後セットで1430g。スポークにSapim CX-Rayを使用したモデル。 …

●「ビアンキ」の新しいフラッグシップ『NoveDueOtto 928 SL』です。フロントフォークは315g、フレーム単体で1080g(ISP含む)。かなり軽量化してきました。それにこのモデルはBB30規格対応。ビアンキもBB30規格に参入ですか。 ●『Infinito(インフィニート)』。…

●８日(火)の平日合同練は行き先は佐々里峠と変わりませんが、山崎さんから午後仕事入ったと泣きが入ったので集合場所の変更です。８時30分に日吉ダム駐車場集合となりました。乗り合い等ご希望の方はコメントなりメールなりでご連絡下さいな。 ●次の大阪城朝…

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●「BMC」からは次期フラッグシップ『SLR01』を出展。フロントフォークも変わってますし、何よりかなり下方にオフセットされたシートステーがその細さも相まって目に留まります。 http://www.rouesartisanales.com/article-35669688.html

●パイプメーカー「デダッチャイ」からはロードとTTバイクを出展。シートステーにチタンを盛り込んだ意欲作。 http://www.rouesartisanales.com/article-35677051.html

●「ゴースト」と名付けられたこのメーカーは「AX-ライトネス」製品てんこ盛りでヤンウルリヒモデルを作製。一体何グラムなんだ、これ？ 恐ろしい(色んな意味で)。こそっとデュラのカーボンクランクがついてます。 http://www.rouesartisanales.com/article-3…

●いつもギリギリ、軽量化命な「AX-ライトネス」からはリムハイト42mmで255g、25mmでフロント200g・リア630gと激軽なホイールが登場。 http://www.rouesartisanales.com/article-35677051.html

●「トーケン」からはカーボンスポークを採用したホイールが。あからさまに『R-SYS』を意識してますね。 http://www.rouesartisanales.com/article-35669688.html

●「Xentis」からはリムハイト25mm、DT240sハブで1030gのホイールが新発売。ブレーキ面下に刻まれている日本刀の刃紋みたいな波形は整流効果を意識したものらしいです。他にも４本バトン等をラインナップ。 http://www.rouesartisanales.com/article-35669688…