【歴代TIMEモジュールジオメトリ比較】

●めっちゃマニアックな話です(笑)。歴代TIMEモジュールのジオメトリを並べてみました。サイズは自分サイズのＸＳです。『HERIX(エリックス)』のジオメトリなんか知ってる人あまりいないと思います。まあTIMEマニアですから。

年式	2013	2012	2011	2009・2010	2008〜2010	2006・2007	2004〜2006	2002〜2004	1996〜1997
モデル	ZXRS	RXRS ULTEAM	RXRS ULTEAM	RXR ULTEAM	VXRS ULTEAM WS	VXRS ULTEAM	VXRS	VX SPECIAL PRO	HELIX
サイズ	XS	XS	XS	XS	XS	XS	XS	XS	XS
仮想シート芯芯	510	510	510	510	510	510	510	510	510
実寸シート芯芯	450	450	450	450	470	470	470	510	510
スローピング	60	60	60	60	40	40	40	0	0
仮想トップ長	530	535	535	535	530	530	530	530	530
シート後退幅	145	145	145	145	141	141	141	141	141
シート角	73.5	73.5	73.5	73.5	74	74	74	74	74
ヘッド角	71.5	71.5	71.5	71.5	72	72	72	72	72
Fセンター	576	583	583	583	576	576	576	576	576
Rセンター	400	400	399	399	400	399	399	402	401
ホイールベース	967	974	-	-	-	-	-	-	-
オフセット	43	43	45	45	43	43	43	43	43
最低地上高	270	270	270	270	270	270	270	270	270
トレイル	68	68	65	65	64	64	64	64	65
ヘッド長	133	133	133	133	121	121	121	-	-

●シートチューブ長は510mm、サイズはＸＳサイズで統一しました。実寸シートチューブ長はモデルが新しくなるにつれ短くなり、スローピングがキツくなっています。トップ長とフロントセンターは『RXR ULTEAM』と『RXRS ULTEAM』が５mm＆７mm長く、最新の『ZXRS』は『VXRS』系モジュールの値と同じに戻りました。シート交代幅・シート角・ヘッド角は『RXR ULTEAM』以降、同じです。
●面白いのはリアセンターの値。TIMEモジュールは他のメーカーのものよりかなり短いのが特徴なのですが、そのなかでも推移しています。実は同じに見える2006〜2007年の『VXRS ULTEAM』と2008〜2009年最終型の『VXRS ULTEAM WORLDSTER』は１mm違いますし、実は『RXRS ULTEAM』も2011年度版と2012年度版で１mm違います。
●『RXRS ULTEAM』はフォークのオフセットとそれが影響するトレイルも2011年度と2012年度で違ったりします。細かいところを見てみると『RXRS ULTEAM』と『ZXRS』のヘッドセットカップは同じに見えますが実は違う部品だったりします。『RXR ULTEAM』までＢＢ規格はJISでしたが、『RXRS ULTEAM』以降はBB30になっています。リアエンドは『HELIX』と『VX SPECIAL PRO』はそれぞれ別ですが、それ以降のモジュールは全て共通です。
●かなりマニアックですけど、比べてみると方向性が見えてきて面白いでしょ(笑)